寢具

　　“坐普通公交車要一個小時，現在只要約40分鐘，很方便”
　　“之前已經定購，但沒能開行的線路，我們將陸續退還票款”
　　現在可以在11月開行的3條線路中選擇一條線路，從選擇的當天開始定購剩餘時間的車票
　　昨日，成都定製公交線路正式運行，首批3條線路上線，坐“專車”上下班從此成為市民出行的新方式。手機刷二維碼，驗證車票後上車……早上7:45，編號為D006的定製公交從東三環外的海棠路喜樹街口出發，43分鐘後抵達終點站天府軟件園。目前，這3條線路的本月車票仍能預定。昨起，公交集團還開放了單程車票預定。
　　一站直達省時方便
　　乘客上車都沒有刷卡或者投幣，而是拿出手機，用定購成功時收到的二維碼車票掃描。這個二維碼里記錄了乘車的班次、定購車票時間等信息，掃描成功就能乘車。
　　“以前，都靠打車或者拼車。”第一名乘客是在天府軟件園上班的夏先生，由於單位和家的距離比較遠，上下班交通的時間和費用成本都很高。他以前主要靠打車和拼車，單邊大概需要30元左右。定製公交單程價格8元，現在七折只需要5.6元，他定購了11月所有工作日往返的車票，“200多塊錢就包月了”。他掐著時間算了一下，7:45出發，8:28抵達終點站，8:30打卡，時間稍微有點緊張。“但無論是時間還是金錢上，壓力都有所降低”。
　　“坐普通公交車要一個小時，現在只要約40分鐘，很方便。”何小姐說，以前需要先乘坐40路或133路，然後換乘501路才能到天府軟件園，早高峰車上比較擠，而且一路停靠站點很多。現在她也定購了11月所有工作日的車票，“因為501路只能刷電子錢包，相比之下，定製公交車票只是貴一點，但有座位，還能一站直達，很方便。”她下午6點下班，返程班車只有6:40這個選擇有點晚，希望以後能有更多班次選擇。
　　定製公交都是軟座
　　“定製公交的駕駛員都是從內部選拔產生的。”公交集團相關負責人表示，成都公交選拔了10餘名優秀駕駛員擔任首批開行定製公交線路的“車長”。10年以上的公交駕齡是基本門檻，此外還要求技術過硬、工作責任心強、服務態度好。選拔完成後，公交公司還專門開展了集中培訓，從安全行車、優質服務等方面進行了強化。
　　定製公交D006首趟車在天華路南站停車後，車長張燕表示，今後天天跟固定乘客見面，打的交道多了，對乘客的需求也會更加熟悉，服務也會更加到位。
　　首批運行的定製公交線路採用了10米和12米長兩種公交車型。10米車有座位30個，12米車有座位41個。車上都安裝了定製公交專用的二維碼掃描器，並全部換裝軟座。
　　有遺憾
　　未開行線路將退款
　　“上個月交了224元，定製了靜居寺到天府軟件園的線路，但沒有開行。”網友“小可妹兒”發帖表示，自己定購的D010線路，現在沒有成行，也沒有接到任何通知。
　　據瞭解，根據前期線路預約情況， 10月9日推出了D001、D002、D003、D005、D006和D010等6條線路開放訂購。到10月26日，公交集團已經收到51名乘客付款預定線路。根據實際定購客流，本月只開行了D001、D005、D006三條定製公交線路。其餘線路目前仍接受市民訂購下月車票。
　　“之前已經定購，但沒能開行的線路，我們將陸續退還票款。”公交集團相關負責人表示，未能開行的3條線路中，有7名市民已經定購付款。昨日，工作人員已經陸續聯繫了他們，由於現在的系統還不支持網上退款，將在3天內和市民商量好，並陸續退款。
　　新變化
　　可以定購單程車票
　　公交集團相關負責人表示 ，此前，市民必須定購一個月里所有工作日的往返車票，現在可以在11月開行的3條線路中選擇一條線路，從選擇的當天開始定購剩餘時間的車票。單程車票也已經放開。市民可以根據出行時間，選擇去程或返程，票價仍然是七折優惠。
　　想瞭解定製公交線路，可以登錄網站www.basbus.cn或用手機下載“巴適公交”查詢。定製公交服務QQ：709569123和645034991，服務電話：028-68937512。
　　公交集團將結合線路特點，優化已進行招募的20條定製線路的站點及班次，力求滿足更多乘客的需求。
　　成都商報記者 趙素冰 攝影記者 張士博　　（原標題：首趟私人定製公交出發）