“坐普通公交車要一個小時,現在只要約40分鐘,很方便”
  “之前已經定購,但沒能開行的線路,我們將陸續退還票款”
  現在可以在11月開行的3條線路中選擇一條線路,從選擇的當天開始定購剩餘時間的車票
  昨日,成都定製公交線路正式運行,首批3條線路上線,坐“專車”上下班從此成為市民出行的新方式。手機刷二維碼,驗證車票後上車……早上7:45,編號為D006的定製公交從東三環外的海棠路喜樹街口出發,43分鐘後抵達終點站天府軟件園。目前,這3條線路的本月車票仍能預定。昨起,公交集團還開放了單程車票預定。
  一站直達省時方便
  乘客上車都沒有刷卡或者投幣,而是拿出手機,用定購成功時收到的二維碼車票掃描。這個二維碼里記錄了乘車的班次、定購車票時間等信息,掃描成功就能乘車。
  “以前,都靠打車或者拼車。”第一名乘客是在天府軟件園上班的夏先生,由於單位和家的距離比較遠,上下班交通的時間和費用成本都很高。他以前主要靠打車和拼車,單邊大概需要30元左右。定製公交單程價格8元,現在七折只需要5.6元,他定購了11月所有工作日往返的車票,“200多塊錢就包月了”。他掐著時間算了一下,7:45出發,8:28抵達終點站,8:30打卡,時間稍微有點緊張。“但無論是時間還是金錢上,壓力都有所降低”。
  “坐普通公交車要一個小時,現在只要約40分鐘,很方便。”何小姐說,以前需要先乘坐40路或133路,然後換乘501路才能到天府軟件園,早高峰車上比較擠,而且一路停靠站點很多。現在她也定購了11月所有工作日的車票,“因為501路只能刷電子錢包,相比之下,定製公交車票只是貴一點,但有座位,還能一站直達,很方便。”她下午6點下班,返程班車只有6:40這個選擇有點晚,希望以後能有更多班次選擇。
  定製公交都是軟座
  “定製公交的駕駛員都是從內部選拔產生的。”公交集團相關負責人表示,成都公交選拔了10餘名優秀駕駛員擔任首批開行定製公交線路的“車長”。10年以上的公交駕齡是基本門檻,此外還要求技術過硬、工作責任心強、服務態度好。選拔完成後,公交公司還專門開展了集中培訓,從安全行車、優質服務等方面進行了強化。
  定製公交D006首趟車在天華路南站停車後,車長張燕表示,今後天天跟固定乘客見面,打的交道多了,對乘客的需求也會更加熟悉,服務也會更加到位。
  首批運行的定製公交線路採用了10米和12米長兩種公交車型。10米車有座位30個,12米車有座位41個。車上都安裝了定製公交專用的二維碼掃描器,並全部換裝軟座。
  有遺憾
  未開行線路將退款
  “上個月交了224元,定製了靜居寺到天府軟件園的線路,但沒有開行。”網友“小可妹兒”發帖表示,自己定購的D010線路,現在沒有成行,也沒有接到任何通知。
  據瞭解,根據前期線路預約情況, 10月9日推出了D001、D002、D003、D005、D006和D010等6條線路開放訂購。到10月26日,公交集團已經收到51名乘客付款預定線路。根據實際定購客流,本月只開行了D001、D005、D006三條定製公交線路。其餘線路目前仍接受市民訂購下月車票。
  “之前已經定購,但沒能開行的線路,我們將陸續退還票款。”公交集團相關負責人表示,未能開行的3條線路中,有7名市民已經定購付款。昨日,工作人員已經陸續聯繫了他們,由於現在的系統還不支持網上退款,將在3天內和市民商量好,並陸續退款。
  新變化
  可以定購單程車票
  公交集團相關負責人表示 ,此前,市民必須定購一個月里所有工作日的往返車票,現在可以在11月開行的3條線路中選擇一條線路,從選擇的當天開始定購剩餘時間的車票。單程車票也已經放開。市民可以根據出行時間,選擇去程或返程,票價仍然是七折優惠。
  想瞭解定製公交線路,可以登錄網站www.basbus.cn或用手機下載“巴適公交”查詢。定製公交服務QQ:709569123和645034991,服務電話:028-68937512。
  公交集團將結合線路特點,優化已進行招募的20條定製線路的站點及班次,力求滿足更多乘客的需求。
  成都商報記者 趙素冰 攝影記者 張士博  (原標題:首趟私人定製公交出發)
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